Las colecciones por fascículos ¿Una estafa?

Estoy con un gripón del nabo en pleno septiembre, pero en fin, qué le va uno a hacer. La verdad no puedo trazar el origen de mi mal exactamente, pero supongo que es por la montaña rusa emocional y de sucesos que han pasado estos días.

Hace poco vi en los puestos de revistas que salió una "primera entrega" de una colección que se venderá por fascículos en los puestos de revistas, supermercados y Sangron's. He de decir que muchas veces no me atraen las colecciones que publican editoriales como Amaya o Salvat, pues salen con jaladas de "mini teteras", o "instrumentos musicales en miniatura" o cosas que quizás tengan un cierto valor coleccionable pero son más para presunción o un supuesto estatus, o para gente que se cree coleccionista, pero es pura pose.

Sin embargo, hay otras colecciones que me han llamado la atención, por ejemplo de vehículos a escala. No todas las colecciones, he de decir, pero reconozco que hacen campañas o materiales atractivos para quienes hemos llegado a caer en ello, caer redonditos en sus redes.

Hace más de 15 años surgió una serie de entregas por fascículos de autos deportivos de Burago, los cuales entregaban en piezas con cada nuevo número semanal, y como en casi todas estas entregas, el primer número es baratísimo, casi regalado, así que decidí, a pesar de no trabajar y no contar con un ingreso constante, arriesgarme con la colección. Las siguientes entregas fueron subiendo de precio, hasta llegar a la cuarta, en la que logré armar uno de los MUCHOS coches que conformaban la colección, y tener la mitad de uno. Como vi que el precio de la colección completa sería estratosférico para mi magro presupuesto de aquel entonces, decidí que ahí moría...y luego me dio mucho enojo ver que esos mismos carritos los vendían en el Sangron's en empaque y completamente armados por una fracción minúscula de lo que me costó armar el primero. Ejemplo: si el primer carrito me costó armarlo unos 200 varos de entonces, en el Sangron's estaba en unos 50 completamente armado y en su caja y toda la cosa. Entonces en aquel tiempo medio deduje que era una forma de que las editoriales se hicieran de mucha lana con unos cuantos incautos, ¿por qué? ahora veo que es principalmente por dos cosas: porque para el coleccionismo verdadero, existe poca demanda de parte del público en general, y por lo tanto, se necesita que los pocos que realmente se interesan paguen mucho.

Pasaron años y, hace algunos, otra entrega por fascículos llamó mi atención: el barco Bismarck de Salvat, con su enorme escala de más de un metro de longitud y la calidad que prometía el primer fascículo me hizo comprometerme a comprar cada número, cada semana. De igual manera, como a la décima semana o menos, dejé de comprarlo, pues sí ví que era una buena lanota, iban a ser casi $20,000 al final. Después compré otro Bismarck (de plástico, y mucho más pequeño) de la marca Tamiya, eso sí, muy bien detallado aunque no tan grande ni con tantos accesorios. Lo más triste es que armé casi todo el casco, y ahi lo tengo, incompleto. 

Me he dado cuenta que, cuando pasan los meses y por curiosidad me paro en algún puesto de revistas a ver en qué fascículo va, las entregas desaparecen, ya no salen, o qué se yo, el caso es que ya no hay después de cierto tiempo, y me digo "si le hubiera seguido, habría gastado a lo wey porque se habría quedado mocha mi colección o lote de piezas".

Apenas ayer compré el primer número de un modelo a escala que se ve prometedor. Repito. Se ve. No sé si lo sea. Es el Volkswagen Cabriolet lanzado por Altaya, en un gran formato/escala de 1/8, algo poco visto en autos a escala. Como siempre, el primer fascículo es casi regalado, pero por lo que veo, saldrá en más de $15,000 al final. 

Entonces se puede pensar que estas colecciones o entregas por fascículos funcionan así: te enganchan con algo casi regalado o muy barato (como la droga) y luego suben el precio, y cuando estás "picado" con la colección, la quitan de los puestos de revistas (o eso parece) y te quedas a medias. ¿Estafa?

-Por el sí:

-Considero que cada entrega podría ser muy barata, casi igual que la primera, quizás solo un 30% más cara, y así tendrían más gente que les comprara o se animara a la colección (como con las estampitas y los albumes: son baratas). Pero no, ponen unos precios estratosféricos y no hay garantía de que el voceador o el periodiquero reciba todas las entregas. Cuando se compra algo en pagos en una tienda o establecimiento, te lo dan luego luego. Sabes que lo estás pagando pero ya lo tienes. Pero con esto, digamos que es como comprar una pantalla LED por piezas: cada semana te venden una nueva pieza, la tienes qué armar tú mismo y además hasta que terminas de pagar, terminas la colección.

-Los costos de producción de piezas, sobre todo si son hechas en China, es muy bajo. Por lo tanto, no veo la razón de los precios tan estratosféricos.

-Muchas veces no es cosa del otro mundo, si uno es un coleccionista conocedor y lo puede conseguir en otro lado mucho más barato, y COMPLETO.

-Sin embargo, retomando el punto anterior, creo que algunas empresas de modelismo, por ejemplo, se han aliado con las editoriales para hacer "exclusivos" ciertos modelos y que no se puedan conseguir en otro lugar más que a través de la editorial. Esto observo con el Volkswagen, ya he buscado el kit completo en venta, y no hay nada. Es decir, si lo quieres, debes ser cliente cautivo de la editorial.

-Si uno quiere garantizada toda la colección, debe suscribirse para recibir paquetes mensuales de entregas a domicilio. Sí las recibe uno, pero es una lanota.

-En la publicidad, por ejemplo, del Bismarck, el Titanic o el Volkswagen, dan a entender que es una forma de adentrarse al maravilloso mundo del modelismo. Esto no es cierto. Hay formas muy baratas de entrar al mundo del modelismo, ejemplo, comprándose un kit Snap Tite de Revell: son baratos, y no requieren ni pintura ni pegamento, y se pueden armar en una sentada.

-Cada entrega cuesta bastante por un sobrecito con dos o tres piececitas. Se justificaría si fuese un bonche de piezas, pero el chiste es mantener las entregas el mayor tiempo posible. Si se dieran entregas de un bonche de piezas cada semana, aunque cuesten 200 cada una, duraría tan solo 30 semanas o menos. Las editoriales pretextan que no es solo el modelo a escala o el objeto lo que se vende, que lo que también le da "valor" son las revistillas que se incluyen en el paquete de cada entrega: contienen no solo el paso a paso del armado del modelo, también su historia, datos curiosos, etc; si fuera un libro por entrega, lo creería, pero el precio de cada fascículo no vale ni las pocas piececitas que te ponen, ni el papel en el que están impresas las revistillas, que además, la información que traen es muy pobre y se puede encontrar mejor contenido incluso en internet.

-Por el no:

-Al menos en las que yo he comprado, desde el primer fascículo dice cuantas entregas mínimo van a ser, y cuanto va a costar cada una. Así que cada quien puede echarle lápiz y decidir si le conviene o no, en cuestión de tiempo y lana.

-En algunas muy contadas, los modelos son en verdad exclusivos y de alta calidad, y de verdad no se pueden conseguir en ningún otro lado, por lo que, si se tiene el dinero y la paciencia, se puede optar por la suscripción.

-Las entregas están garantizadas, por ejemplo, con el voceador, si se le encargan los fascículos desde antes y se le van pagando. He conocido algunas personas que sí han completado algunas colecciones precisamente porque se apalabran con el del puesto de revistas para recibir sus entregas.

-¿Qué hacer?

Mis recomendaciones son:

-De plano no comprar ni coleccionar nada de estas cosas, y así no hay riesgo

-Buscar alternativas: comprar el primer fascículo y buscar de qué marca es el artículo. Generalmente en otros países que no son México, ya han salido estas colecciones y a veces se venden las piezas relativamente baratas en eBay o MercadoLibre. O buscar algo equivalente en otra marca. Investigar, para pronto.

-Pero si vemos que lo que se promociona nos gusta y queremos/podemos hacer el sacrificio, pensar si: es de calidad, vale la pena y si vamos a tener tres años o un año para juntar todo.

-Si sí lo van a hacer, hablar con el periodiquero o el que venda los fascículos y decirle que sí los pida y comprometerse a pagarle. No rajarse. 

-O de plano vender un riñón y suscribirse.

-Preferir las promociones por fascículos que, en cada entrega, ya traen algo COMPLETO. Ejemplo: hace años salieron las colecciones de cartas de adivinación, y en cada entrega venía un mazo de cartas entero. Vale más la pena tener algo que no es por piezas, sobre todo si solo nos interesan algunas partes de la colección. Ejemplo: en Europa salió la colección de locomotoras del mundo. En cada entrega venía un modelo a escala. En eBay he encontrado las locomotoras sueltas, y solo he comprado las que me interesan.

-Buscar en los puestos de revistas atrasadas colecciones pasadas que nos puedan interesar. A veces hay tesoros, tales como las figuras de plomo de Star Wars, en gran cantidad y a una fracción del precio a la que salieron originalmente, y sin tener qué esperar toda una semana para conseguir la siguiente.

En fin...yo he vuelto a caer. A ver qué tanto aguanto cada semana con lo del vocho, a pesar de que ya tengo uno de verdad, me gusta mucho el que es a escala. 

Que la Gorda los acompañe...